|

Regulamin prób
sportowych w jeździe samochodowej
” AUTO SPRINT 2007 ”
Organizatorem "AUTO SPRINT 2007"
jest Polish Automobile Club of America.
Organizatorami poszczególnych eliminacji są członkowie zrzeszeni
w Automobilklubie, działający na
zlecenie i w imieniu Zarządu Polish
Automobile Club of America.
1. CEL IMPREZY - Wyłonienie
Mistrza Polonijnego w klasyfikacji generalnej i grupowej.
2. UCZESTNICTWO - Uczestnikiem imprezy
może być każdy kto ukończył 16 lat,
posiada ważne prawo jazdy, ubezpieczenie oraz sprawny
technicznie samochód.
3. ZGŁOSZENIE - Udział należy
zgłosić organizatorowi w terminie podanym w osobnym
komunikacie. Ze względu na posiadane warunki organizator może
ograniczyć liczbę startujących.
4. WPISOWE -
Równocześnie ze zgłoszeniem udziału w eliminacji każdy uczestnik
wpłaca na konto organizatora wpisowe, wysokość wpisowego
każdorazowo ustala organizator. Dokonane wpłaty podlegaja
zwrotowi jedynie, gdy eliminacja nie odbędzie się. Organizator
ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyn.
5. BADANIE TECHNICZNE SAMOCHODU -
Każdy samochód zostanie poddany przed startem badaniu, którego
celem jest ustalenie czy odpowiada warunkom bezpieczeństwa
oraz zgodności z regulaminem i przynależności do
klasy zadeklarowanej w zgłoszeniu. Kierowca zobowiązany
jest przedstawić wszystkie dokumenty wymagane przez
organizatora.
6. PUNKTACJA -
Punktacja jest standartowa, podobna punktacja obowiązuje
podczas imprezach organizowanych przez PZM, FIA.
7. NUMERY STARTOWE -
Samochody biorące udział w eliminacji muszą mieć
przymocowane numery startowe w/g zaleceń organizatora i
obowiązkowo barwy sponsora .
8. POMIAR CZASU -
Pomiar czasu będzie mierzony ręcznie przy użyciu
stopera lub przy użyciu fotokomórki.
9. PRÓBY –
próby będą odbywały się na różnych nawierzchniach. Każde zawody
będą składały się z jednakowych przejazdów z których
cztery najlepsze czasy
przejazdów będą liczyły się do końcowego
wyniku zawodnika.
10.PRACA
ZAWODNIKOW - Kazdy startujacy jest zobowiazany do pomocy
przy zabezpieczaniu trasy ktora wyznacza organizatorzy.
Niezastosowanie sie do polecen Organizatorow powoduje
automatycznie punkty karne - 50 pkt do kazdego przejazdu .
11. Grupy –
samochody startujące w zawodach zostały podzielone na grupy:
|
grupa
S4 |
samochody
z napędem na 4 kola
|
|
grupa S5 |
samochody Subaru
Impreza STI i Mitsubishi Lancer EVO |
|
grupa
A1 |
samochody
o pojemności silnika poniżej 1600 ccm |
|
grupa
A2 |
samochody
o pojemności silnika od 1601 ccm do 2200 ccm |
|
grupa
A3 |
samochody
o pojemności silnika od 2201 ccm do 3000 ccm |
|
grupa
A4 |
samochody
o pojemności silnika powyzej 3000 ccm |
Samochody posiadające TURBO doładowanie zostaną
dopuszczone do startu w grupie pojemnościowej wynikającej
z pomnożenia nominalnej pojemności silnika przez współczynnik
1,7.
Wymagania techniczne
samochodu w próbach i rajdach 2007
W skład obowiązkowego wyposażenia
samochodu wchodzą :
1. Pasy bezpieczeństwa dla
kierowcy i pilota.
2. Minimum jedna gaśnica ( zaleca
się montaż w zasięgu ręki załogi ).
3. Kaski ochronne dla załogi /
muszą być typu stosowanego w sporcie samochodowym /.
4. Apteczka z odpowiednim wyposażeniem
medycznym.
5. Zderzaki przedni i tylny.
6. Zbiornik spryskiwacza szyb – pełny.
7. Poziom płynu hamulcowego –
maksymalny.
8. Oznakowanie i obowiązkowe
reklamy udostępnione przez organizatora imprezy.
Organizator zastrzega sobie prawo wprowadzenia
dodatkowych wymagań technicznych i prawo niedopuszczenia do
zawodów każdego samochodu kiedy komisja BT uzna za
zagrażający
bezpieczeństwu. Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej
interpretacji niniejszego regulaminu, wydania instrukcji
dodatkowych i uzupełniających, jak również do całkowitego
odwołania imprez.
UWAGA : Nie wolno stosować
żadnych elementów przeciwślizgowych mechanicznych i
chemicznych na oponach. Ponadto każdy samochód musi
posiadać identyczne koła ( obręcz i opona ) na każdej
osi.
Wszystkie przedmioty w bagażniku i kabinie muszą
być umocowane.
Punktacja " AUTO
SPRINT 2007 "
| Miejsce
Generalnie |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
| Punkty |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
| Frekwencja
w klasie |
|
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| Zajęte
miejsce |
Punkty |
| 1 |
|
5 |
|
|
|
|
| 2 |
|
4 |
|
|
|
|
| 3 |
|
3 |
|
|
|
|
| 4 |
|
2 |
|
|
|
|
| 5 |
|
1 |
|
|
|
|
1.
Za spóźnienie się na start powyżej 5
minut |
wykluczenie |
|
2.
Za każdą sekundę czasu przejazdu (dokładność
do 0,01) |
1
pkt |
|
3.
Za przewrócony słupek |
5
pkt |
|
4.
Za pomylenie, ominiecie wyznaczonej trasy próby sprawności |
wykluczenie |
|
5.
Za niestosowanie się do wskazówek regulaminu i
organizatorów |
wykluczenie |
|
6. Za wykonanie próby
sprawnościowej w nie zapiętych kaskach i pasach
bezpieczeństwa |
20
pkt |
Punktacja jazdy w terenie
" TRASA 2007 "
| Miejsce
Generalnie |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
| PUNKTY |
20 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
1. Za pominięcie punktu kontroli
przejazdu / PKP / |
100
pkt |
| 2. Za wcześniejszy przyjazd na punkt
kontroli czasu /PKC/ każda minuta |
20
pkt |
| 3. Za późniejszy przyjazd na punkt
kontroli czasu /PKC/ każda minuta |
10
pkt |
| 4. Za spóźnienie się na start
powyżej 10 minut |
wykluczenie |
| 5. Za nanoszenie poprawek lub zagubienie
karty drogowej |
wykluczenie |
| 6. Za niestosowanie się do wskazówek
regulaminu i organizatorów |
wykluczenie |
Obowiązki załóg:
Przez podpisanie zgłoszenia do udziału
w AUTO SPRINCIE załoga zobowiązuje się do całkowitego
podporządkowania się przepisom niniejszego regulaminu
oraz poleceniom i instrukcjom wydanym przez władze
Automobile Club zarówno poprzez komunikaty jak i inne formy przekazu.
UWAGA:
Organizator
zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji
niniejszego regulaminu, wydania instrukcji dodatkowych i uzupełniających,
jak również do całkowitego odwołania imprez.
Odpowiedzialność Organizatora:
Organizator nie przyjmuje na siebie
odpowiedzialności za szkody wynikłe podczas trwania
zawodów, zarówno w stosunku do załóg i ich sprzętu,
jak i spowodowane przez nich szkody i straty w stosunku do osób
trzecich i ich mienia.
Prosimy o zapoznanie się z regulaminem
i jego przestrzeganiem.
Zarzad Polish Automobile Club of America
|